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重庆已有31条中欧班列,辐射亚欧26个国家40余个城市-重庆搜狐焦点

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10年累计开行突破4万列——中欧班列拓展陆上运输新通道_南方网

　　10年前的2011年3月，首列中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡；5年前的2016年6月，中欧班列统一品牌。10年来，中欧班列开行数量节节攀升，“钢铁驼队”发展欣欣向荣。　　目前，中欧班列累计开行突破4万列，达到41008列，仅去年一年就开行1.24万列。今年上半年，中欧班列延续强劲发展势头，共计开行7323列，同比增长43%，共运送货物70.1万标箱，同比增长52%。其中5月份和6月份单月开行量均超1300列，连续14个月保持在千列以上。　　不仅数量多，中欧班列线路更密、分布更广。国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）数据显示，目前国内已有29个省区市开行中欧班列，开行超过百列的国内城市达到31个；在境外，中欧班列已通达欧洲23个国家的168个城市。　　国铁集团有关负责人表示，随着数量的不断增长，中欧班列日趋成熟，开行

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中欧班列联通中欧势头足-中国侨网

　　运行网络加速扩张的背后，是中欧班列开创了亚欧陆路运输新篇章。中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆上运输新通道，是国际运输服务体系的重大创新，有力保障了全球产业链供应链稳定，促进了国际陆运规则的加速完善。　　完善海外仓，增强海外集散分拨能力。2017年，通过整体收购德国杜伊斯堡6000平方米仓库并投入运营，中欧班列(重庆)成为全国首家拥有自主产权海外仓的中欧班列，并借此与俄罗斯、白俄罗斯及匈牙利加强海外仓储服务合作，根据客户需求择机开拓其他海外区域。截至目前，重庆、武汉、郑州等多地都已推动建设境外枢纽、分拨集散中心和海外仓等，使中欧班列的海外集散分拨能力不断增强。　　打造铁路港，创新运营组织模式。为推动中欧班列高质量运行，四川着力提升铁路港枢纽口岸功能，通

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10年累计开行突破4万列中欧班列拓展陆上运输新通道_中国经济网——国家经济门户

　　10年前的2011年3月，首列中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡；5年前的2016年6月，中欧班列统一品牌。10年来，中欧班列开行数量节节攀升，“钢铁驼队”发展欣欣向荣。　　目前，中欧班列累计开行突破4万列，达到41008列，仅去年一年就开行1.24万列。今年上半年，中欧班列延续强劲发展势头，共计开行7323列，同比增长43%，共运送货物70.1万标箱，同比增长52%。其中5月份和6月份单月开行量均超1300列，连续14个月保持在千列以上。　　不仅数量多，中欧班列线路更密、分布更广。国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）数据显示，目前国内已有29个省区市开行中欧班列，开行超过百列的国内城市达到31个；在境外，中欧班列已通达欧洲23个国家的168个城市。　　国铁集团有关负责人表示，随着数量的不断增长，中欧班列日趋成熟，开行

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中欧班列，联通中欧势头足 - 国内国际 - 新乡网新闻中心

　7月14日上午，汽笛鸣响，1291次中欧班列满载着50个集装箱的货物从内蒙古二连浩特铁路口岸启程，发往波兰马拉舍维奇，这是今年以来从该口岸出入境的第1342趟中欧班列。　　“5年来，中欧班列数量越来越多，我们工作也一天比一天忙，虽然累，但是特别有成就感。”二连浩特铁路口岸负责中欧班列在国内最后一次解编组工作的调车长康鹏说。　　线路越来越多，班次越来越密，覆盖城市越来越广……中欧班列统一品牌5年来，累计开行超4万列，合计货值超2000亿美元，打通了73条运行线路，通达欧洲23个国家的168个城市，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿民众带来了实惠，彰显了作为国际公共产品的地位和作用。　　成为互利共赢的桥梁纽带　　“统一品牌5年来，中欧班列（郑州）年均增长率45.5%，郑欧进口商店已经在

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