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雖然全球晶片短缺衝擊福特在北美、歐洲和中國的市占表現，但調漲大型皮卡和休旅車等利潤較高的車型價格，有助於提升其在北美地區的營收和營業利益。北美區是福特最大的市場。 福特執行長Jim Farley表示，未來在汽車生產方面，公司將採用以訂單為基礎的系統，並將庫存保持在50到60天的供應量。 晶片短缺導致汽車供應緊繃，導致福特與其他同業一樣必須將焦點集中於利潤較高的產品，使該公司第二季每輛車的銷售額增加近5,000美元，使營業利益增加15億美元。 Farley在法說會上表示，福特在第三季看到晶片流出現改善跡象，但情況仍然不穩定。 福特公布第二季營收為268億美元，優於去年同期的194億美元。營業利益為11億美元。淨利年減49%，為5.61億美元。 第二季經調整後每股盈餘為13美分，遠優於分析師預估的每股虧損3美分。 除了北美�

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