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从ARJ21到C919：中国 大飞机 鹏举万里|c919|波音|商飞
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从ARJ21到C919：中国 大飞机 鹏举万里_财经_中国网
在业内，民营飞机分为支线飞机和干线飞机。以100座位分界线，该数量以下的为支线飞机，主要在国内城市之间飞行；该数量以上的是干线飞机，多用于国与国之间、洲与洲之间长途飞行。在目前的竞争格局中，支线、干线市场机型均由国外公司垄断：波音、空客主宰干线飞机市场，加拿大庞巴迪、巴西航空主导支线飞机市场。 作为我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，ARJ21机型以2016年6月18日，成都航空公司航班号为EU6679的航线搭载70名乘客从成都飞往上海为转折点，预示着中国自主研制的首架喷气式支线客机正式进入航线运营。截至目前，ARJ21机型共交付43架，累计开通航线108条，载客超过153万人次。 从2002年立项，到2016年正式投入商业运营，ARJ21项目用十四年的时间，实现了我国国
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