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Confirman derrame de combustible en Isla Taboguilla
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Llegó el primer crucero a Panamá con pasajeros luego de un año de restricciones
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Versión impresa
Este acuerdo comenzó a regir a partir del 20 de julio de 2021, al finalizar el proceso de renovación entre las autoridades panameñas y chinas, pero con el fin de evitar la interrupción de la implementación del mismo, se contempló que a partir del 17 de mayo de 2021, hasta su entrada en vigor, ambas partes continuarían siendo beneficiadas con las disposiciones del mismo.
Esta renovación, introduce la novedad que el acuerdo no será por 3 años sino por 5, lo que afianza las relaciones comerciales y el compromiso del Registro de buques con sus usuarios que ingresan a puertos ubicados en la República Popular China.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) recibirá mañana las propuestas de las empresas interesadas en la rehabilitación, desarrollo y administración del astillero Balboa.
La presentación de propuestas será de manera electrónica, según anunció la AMP, con base al artículo 55 de la Ley 22 de 2006.
Se establece un precio de referencia de $12 millones para el pago al Estado durante los 20 años de vigencia del contrato.
Según el pliego, los criterios de evaluación serán ponderados con 40 puntos, para el precio ofrecido; 10 puntos, para el criterio financiero; 20 puntos, para el administrativo; y 30 puntos, para los criterios técnicos.
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