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世界屋脊进入复兴号时代 ——写在拉林铁路开通运营之际-大河网

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复兴号飞驰在世界屋脊上-大河网

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复兴号飞驰在世界屋脊上-滚动新闻-中工网

　　这条崭新的“天路”，全线16次跨越雅鲁藏布江，建成47座隧道、121座桥梁，连通万壑，雄伟壮观。　　拉林铁路是一条“团结线”。沿着昔日的茶马古道，拉林铁路结束了藏东南地区不通火车的历史，紧密与祖国各地的联系，促进各民族交往交流交融。　　　　拉林铁路是一条“幸福路”。铁路的开通，提升了拉萨-山南-林芝旅游环线交通运输的稳定性和通达性，年货运能力可达1000万吨，将为藏东南各类物资运输提供有力支撑，推动西藏实现高质量发展。　　　　飞驰在雪域高原上的复兴号，恰如眼前的社会主义新西藏让“幸福的歌声传遍四方”！　　视频记者：董琳娜、旦增尼玛曲珠、李桢宇

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复兴号飞驰在世界屋脊上_中国江苏网

6月25日10时30分，一辆复兴号列车缓缓驶出拉萨站，向林芝市进发。试运行的复兴号列车驶出拉林铁路的嘎拉山隧道（ 6月16日摄）。在青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的谷地，面对3000米以上的海拔和极其复杂的地形地质条件，修建一条铁路更是难上加难。在环境保护上，拉林铁路环保投资约12亿元，高于同期建设的铁路，有效保护了雪域高原的青山绿水。铁路的开通，提升了拉萨山南林芝旅游环线交通运输的稳定性和通达性，年货运能力可达1000万吨，将为藏东南各类物资运输提供有力支撑，推动西藏实现高质量发展。飞驰在雪域高原上的复兴号，恰如眼前的社会主义新西藏让“幸福的歌声传遍四方” ！新媒体编辑：王丹。

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复兴号飞驰在世界屋脊上

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