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西藏道路运输高频事项实现跨省通办 _央广网

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拉林铁路正式通车满1个月为沿线地区带来生机活力_央广网

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拉林铁路正式通车满1个月，为沿线地区带来生机活力

拉林铁路正式通车满1个月，为沿线地区带来生机活力在西藏灿烂的阳光下，绿色的复兴号动车组列车飞驰而过，远远看去像一条绿色长龙，穿越崇山峻岭。如今，这趟列车已经在雪域高原奔驰了一个月。 6月25日，拉萨至林芝铁路（以下简称拉林铁路）正式通车，复兴号动车组正式实现31个省区市全覆盖，截至7月22日，共运送旅客9.5万人次。这条线路自拉萨市出发，途经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，最终到达林芝市区，全长435.48公里，全程3个多小时。时间缩短了，便利和机遇都更多了近日，记者走访铁路工作者、沿线创业者和旅游从业者，讲述这条铁路带来的新变化。铁路工作者央宗： “您和谁一起来的啊？”央宗问。央宗听了后，立马引导老人向窗口走去，并通过绿色通道为老人解决了购

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复兴号飞驰在雪域高原-内蒙古旅游-内蒙古新闻网

　　既是旅游从业者又是摄影博主，经常有人向马春林咨询林芝的交通情况。很多摄影爱好者喜欢春天前往林芝拍摄桃花，但是一听说交通费用昂贵，有些人就被“劝退”了。　　“每到春天的旅游旺季，到林芝的航班常常一票难求。很多人不得不购买价格较高的商务舱。”马春林介绍，“如今拉萨到林芝的火车通了，以后如果飞往林芝的机票难求，我们会推荐游客先坐飞机到拉萨，然后坐火车来林芝，这样曾经的交通难题会大大缓解。” 　　铁路带来的不仅是便利，还有舒适。2016年，马春林第一次带客人从拉萨到林芝旅行。当时拉萨至林芝高速公路还未开通，只能开车经国道前往，一开就是一整天，客人坐车坐得连连摇头叹气，旅游的体验也打了不少折扣。　　“虽然现在有高速公路，但五到六个小时的车程依旧是一种考验。最近，有个�

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复兴号飞驰在雪域高原（经济聚焦） _ 证券时报网

既是旅游从业者又是摄影博主，经常有人向马春林咨询林芝的交通情况。很多摄影爱好者喜欢春天前往林芝拍摄桃花，但是一听说交通费用昂贵，有些人就被“劝退”了。 “每到春天的旅游旺季，到林芝的航班常常一票难求。很多人不得不购买价格较高的商务舱。”马春林介绍，“如今拉萨到林芝的火车通了，以后如果飞往林芝的机票难求，我们会推荐游客先坐飞机到拉萨，然后坐火车来林芝，这样曾经的交通难题会大大缓解。” 铁路带来的不仅是便利，还有舒适。2016年，马春林第一次带客人从拉萨到林芝旅行。当时拉萨至林芝高速公路还未开通，只能开车经国道前往，一开就是一整天，客人坐车坐得连连摇头叹气，旅游的体验也打了不少折扣。 “虽然现在有高速公路，但五到六个小时的车程依旧是一种考验。最近，有个游客团里，孩子跟�

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