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创新BMW iX已于德国丁格芬工厂正式投产 将于年内上市

  作为宝马集团的全新旗舰车型,创新BMW iX融合了宝马在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果。得益于丁格芬工厂深厚的专业知识和先进生产技术,创新BMW iX在生产方面也采用了最佳的生产技术,凝聚了大量创新科技,尤其是在电气系统架构、软件、数字互联服务和自动驾驶领域等方面,为宝马集团的电动化和智能化转型打下坚实的基础。值得一提是,高度集成的第五代高压动力电池和电池模组均在丁格芬生产。   宝马集团加速电动攻势,到2022年底,德国所有工厂将至少生产一款纯电动车。2021年,丁格芬工厂的纯电动和插电式混合动力车型的生产比例将比去年翻一番;2025年前后,丁格芬工厂产量的一半将为电动车。宝马集团丁格芬工厂负责人Christoph Schröder表示:“作为宝马豪华车型的主要生产基地,丁格�

宝马纯电动旗舰SUV车型iX在德国丁格芬工厂量产

BMW iX的装配线可以灵活地生产BMW 5系、7系和8系的混合车型。为了处理这种灵活性和驱动系统的多样性,丁格芬工厂的车辆装配区域被扩大和翻新。 宝马集团为在丁格芬生产BMW iX,总共投资了4亿多欧元进行改建。BMW iX所需的许多改造可以使未来几年将在此下线的BMW 7系和5系受益。这两个车型系列的纯电动车型也已公布。 仅凭丁格芬工厂的BMW iX和其他PHEV车型,宝马集团计划将今年生产的电动化汽车的比例比2020年翻一番。到本十年中期,丁格芬生产的一半车辆将是电动的。新车型将在其中发挥重要作用。内德利科维奇说,“到明年,BMW iX将成为该地产量最高的车型之一。在BMW iX之后,秋季将有BMW i4,它将在慕尼黑制造。明年年底,所有德国工厂都将至少生产一款全电动汽车。”  在丁格芬生产BMW iX得益于该厂广泛的技术储备和专业知识。这些不�

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