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　　然而，同比翻番的成绩也并不能说明威马有过人之处。据中汽协的数据，上半年国内新能源汽车销量为120.6万辆，同比增长201%，威马表现略逊于大势。相比造车新势力的第一阵营，“蔚小理”上半年销量均超过了3万辆，是威马的近一倍之多。“掉队”言论由此传开。 　　一向直来直去的沈晖并不以为意：“智能电动汽车是一个长期的赛道，就像是踢足球，现在上半场头15分钟都没有打完，谁胜谁负还不知道。” 值得一提的是，在威马W6上市之前，威马 EX5的累计销量近6万辆（连续20个月稳居造车新势力纯电车型销量冠军）。同时，今年4月份上市的威马W6，受制于产能及“缺芯”影响，W6的交付受到限制，而随着上述问题的解决，W6也将为威马整体销量的提升提供助力。 　　此外，与一些整体销量较高的企业相比，威马的网点布局相对偏少。�

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