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广深港口通行能力目前正逐步恢复_南方网

　　李魁文表示，从各方反馈情况来看，此次港口拥堵对部分企业的交货、收货产生了一定的影响，相关航线的运价也出现了一定的波动。随着相关地区疫情防控形势好转，目前港口通行能力正逐步恢复。6月24日，盐田港区整体操作全面恢复，所有泊位基本恢复正常作业。同时，其他港口也正全面恢复整体操作。　　李魁文介绍，针对部分港口的拥堵情况，海关总署迅速采取措施，在严格落实口岸疫情防控工作要求的基础上，调配人力充实一线监管，切实保障进出口货物通关效率。　　其中，深圳海关创新物流模式，加快港口间船舶、集装箱的调拨，并通过优化查验模式、延长提前申报运抵时限、灵活运用通关一体化模式办理通关手续等一系列措施，切实提高通关效率，加快疏港，缓解深圳地区港口运行压力。　　另外，广州海关联合地方�

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稳中向好韧劲十足——从海陆空看中国外贸发展 - 看点

稳中向好韧劲十足——从海陆空看中国外贸发展 - 看点
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从海陆空看中国外贸发展 - 舆情频道

与此同时，陆路运输和空中航道也持续发力。中国国家铁路集团有限公司数据显示，今年上半年，中欧班列延续强劲发展态势，开行数及运箱数同比分别增长43%、52%，单月开行数量均超千列。在国内，已有29个省区市开行中欧班列；在境外，中欧班列通达欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。 “中欧班列持续助推我们的业务发展。”新疆西域乌敦农产品有限责任公司业务员艾力说，以往新疆很多农产品出口需先运至天津港，再通过海运抵达欧洲等地，现在货物可在中欧班列乌鲁木齐集结中心聚集直接出口，节省近一半时间。更短的运输时间、更高的产品性价比，中国商品正收获更多国家和地区消费者青睐。来自中国民航局的统计显示，上半年，我国航空货邮运输需求旺盛，国际市场保持高速增长。全行业共完成货邮运输量374.3万吨，同比增长24.6%�

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稳中向好韧劲十足——从海陆空看中国外贸发展_石家庄新闻网

与此同时，陆路运输和空中航道也持续发力。中国国家铁路集团有限公司数据显示，今年上半年，中欧班列延续强劲发展态势，开行数及运箱数同比分别增长43%、52%，单月开行数量均超千列。在国内，已有29个省区市开行中欧班列；在境外，中欧班列通达欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。 “中欧班列持续助推我们的业务发展。”新疆西域乌敦农产品有限责任公司业务员艾力说，以往新疆很多农产品出口需先运至天津港，再通过海运抵达欧洲等地，现在货物可在中欧班列乌鲁木齐集结中心聚集直接出口，节省近一半时间。更短的运输时间、更高的产品性价比，中国商品正收获更多国家和地区消费者青睐。来自中国民航局的统计显示，上半年，我国航空货邮运输需求旺盛，国际市场保持高速增长。全行业共完成货邮运输量374.3万吨，同比增长24.6%�

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半年考成色足　多重部署开启稳外贸下半程 - 滚动热点

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