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網約配送員、網約車……「2億人被困在系統里」？國家出手了！-香港商報

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不让2亿人被算法困在系统里，国家出手了！_中国江苏网

随着平台经济快速发展,网约配送员、网约车驾驶员等新就业形态劳动者数量大幅增加。目前，中国灵活就业人员数量超过2亿人。尽管多数平台企业购买意外伤害险等商业保险，但保障水平过低。人社部副部长游钧18日在国务院政策例行吹风会上指出，正在制定平台灵活就业人员职业伤害保障办法，拟开展职业伤害保障试点，力争尽早地解决职业伤害保障不平衡、不充分的问题。据介绍，拟先从社会各界关注度较高、职业伤害风险较大的出行、外卖、即时配送、同城货运这些行业入手，选择部分工作基础较好的省市来先行试点，待这个制度运行成熟以后再有序地全面推开，有效地保障平台灵活就业人员的权益。

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外卖小哥、网约车司机权益有着落了 _正北方网

《意见》在坚持促进平台经济发展的同时，把维护新就业形态劳动者权益放在同等重要的位置，明确了劳动者权益保障责任，健全了劳动者权益保障制度，优化了劳动者权益保障服务，完善了劳动者权益保障工作机制

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外卖、出行率先试行职业伤害保障，四部委吹风会透露这些干货

8月18日，国务院政策例行吹风会介绍《意见》有关情况，人社部等四部委解读维护新就业形态劳动者权益的多项政策安排，快递小哥、网约车司机等新就业形态劳动者的权益保障问题有了明确着落。

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不让2亿人被算法困在系统里，国家出手了！-中新网

随着平台经济快速发展，网约配送员、网约车驾驶员等新就业形态劳动者数量大幅增加。发挥平台的技术优势，优化外卖送餐员往返路线，降低劳动强度，科学确定订单饱和度，合理确定工作时长，切实保障劳动安全。

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