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　　比如“常州两兄弟”中航锂电和蜂巢能源，它们是仍未上市的锂电池企业中产能最大的两家。前者是老兵，成立于2007年，背靠航空工业集团，有国资背景。后者是新秀，成立于2016年，2018年从长城汽车独立分拆，有产业背景。 　　尽管出身条件不错，但当初并不被资本追捧。蜂巢能源2018年的那轮融资中，支持它的只有产业方长城汽车。中航锂电的境遇类似，2019年融资，它只获得了由常州地方支持的金坛投资的资金。 　　而去年四季度以来，局面扭转，甚至投资人想投投不进去。“投资人想挤，公司压根不见。”FA说。 　　能入局的是一众知名机构和产业资本。去年12月，中航锂电Pre-A轮融资超60亿。背后站着红杉资本、外号“并购女王”刘晓丹成立的晨壹基金、小米产业基金等等。普通机构已经没有机会了。 　　并且就在这短短半年时�

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