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湾区金头脑_文学城博客

  最后是汽车与行人、自行车、公交车、货车争道的问题。尽管大部分旧金山道路只有一、两条车道,相当狭窄,但当局仍在部分路段(如Geary Blvd 基利大道)上设立公交车专用车道,行驶在车道上的汽车需要礼让公交车,不能行驶在公交车前方若干米;另外大部分旧金山道路上有自行车车道,按照加州法律,汽车在超车时,需与自行车保持三英尺(约一米)的距离。再加上旧金山行人众多,很多人也不守规矩(或者过马路走得慢);许多货车停在路边卸货,优步、计程车等也停在路边等乘客上下车..凡此种种,导致行驶在旧金山道路上的汽车司机需要十分小心,不仅要与其他车辆争道,还要避让行人、自行车、公交车等。我亲眼看见有自行车不小心撞上汽车后面,自行车手倒地,汽车司机停车下来看看自行车手的情况,双方交流了十几分钟仍未

旧金山湾区开车的点点滴滴 | www wenxuecity com

  最后是汽车与行人、自行车、公交车、货车争道的问题。尽管大部分旧金山道路只有一、两条车道,相当狭窄,但当局仍在部分路段(如Geary Blvd 基利大道)上设立公交车专用车道,行驶在车道上的汽车需要礼让公交车,不能行驶在公交车前方若干米;另外大部分旧金山道路上有自行车车道,按照加州法律,汽车在超车时,需与自行车保持三英尺(约一米)的距离。再加上旧金山行人众多,很多人也不守规矩(或者过马路走得慢);许多货车停在路边卸货,优步、计程车等也停在路边等乘客上下车..凡此种种,导致行驶在旧金山道路上的汽车司机需要十分小心,不仅要与其他车辆争道,还要避让行人、自行车、公交车等。我亲眼看见有自行车不小心撞上汽车后面,自行车手倒地,汽车司机停车下来看看自行车手的情况,双方交流了十几分钟仍未

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