DL이앤씨, 국내 최대 규모 철도 아치교량 건설 완료 서해선 복선전철 핵심공정 마무리
[뉴스토마토 최용민 기자] DL이앤씨(375500)는 서해선 복선전철 사업의 핵심공정으로 평가받는 국내 최대의 철도 아치교 건설작업을 성공적으로 마무리했다고 20일 밝혔다. 교량은 경기도 평택시 현덕면과 충청남도 아산시 영인면을 가로지르는 안성천 위에 건설됐다.
올해 2월부터 130일 동안 육상에서 제작된 아치는 지난 16일 아침 바지선에 옮겨졌다. 선적 후 총 11시간 30분의 작업시간을 거쳐 안성천 수면으로부터 23m 높이에 있는 교각에 안전하게 설치됐다. 이번 설치작업으로 DL이앤씨가 건설중인 서해선(홍성~송산) 복선전철 제 5공구 전 구간이 연결됐다.
아치교량은 총 5개의 아치 구조물로 구성되었다. 가장 큰 아치 양쪽으로 1681톤의 아치 2개와
DL이앤씨 서해안 복전전철 5공구
서해안 복선전철 제5공구 안성천 아치 철교. DL이앤씨 제공 서해안 복선전철 사업의 핵심 구간에 국내 최대 규모 아치 철교가 들어섰다. 디엘(DL)이앤씨는 서해선 복선전철 제5공구 안성천 아치교 건설작업을 성공적으로 마무리했다고 20일 밝혔다. 아치교는 경기도 평택시 현덕면과 충청남도 아산시 영인면을 가로지르는 안성천 위에 건설됐다. 아치교량은 총 5개의 아치 구조물로 구성됐다. 중앙에 있는 가장 큰 아치 양쪽으로 1681t 아치 2개와 1255t 아치 2개가 연결된 형태다. 이번에 마지막으로 설치한 중앙 아치는 길이 155m, 높이 46.5m, 무게는 2726t에 이른다. 5개 아치의 무게만 8598t으로 국내 최대 규모를 자랑한다. DL이앤씨는 철도교량 시공에 국내 최초로 대선식 일괄 가설 공법을 활용했다. 이 공법은 교량 위 �