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临空经济拉杆起飞！引进投资468亿，胶东临空经济示范区缘何成为产业新磁场？-半岛网

连日来，入驻胶东临空经济示范区的国网思极紫光（青岛）云数科技有限公司战略发展总监孙祥正忙着筹划开工事宜。“前期我们进行了调研和设计，项目近期将开工建设，预计一年半至两年建设完成。” 孙祥表示。据悉，国网思极紫光（青岛）云数科技有限公司（云数项目）由国家电网与紫光集团共同出资设立。该项目将在全国规划建设1个云数公司总部、3个超大型数据中心集群（内蒙古、张家口、甘肃）及N个大中小型数据中心。其中，云数项目总部落子胶州，建成后将成为山东省云服务建设的制高点，吸引大数据、人工智能相关产业落地。发挥磁场效应，构建“3+4+4”现代临空产业体系，胶东临空经济示范区正成为青岛崛起的新“支点”。截至目前，临空区共引进项目44个，总投资468亿，一条汇集航空科研、航空制造、航空运营、航空维�

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风口观察 | 物流巨头乘机而来争赛道！胶东国际机场搅动千亿大市场-半岛网

　　“冠宇目前保税仓储物流业务多以海路、陆路运输为主，胶东国际机场的开通，对于大宗货物的运输提供了更加便利的条件，满足客户多种需求。”宋华超介绍，未来冠宇致力于打造的金融、国际贸易、仓储、物流、以及通关服务的全产业链的综合跨境服务平台，都离不开与胶东国际机场的互动。　　“我们2019年10月开始动工，预计今年8月底就能投产。”青岛成龙国际仓储物流有限公司工程部负责人常经理介绍，作为以仓储为依托开展综合的物流服务本土企业，成龙国际临空对外贸易综合保税区项目总投资5个亿，占地104亩打造三个物流仓库。“这里地理位置优势凸显，距离胶州北站500米，离机场不到2公里。看好未来发展前景。” 常经理说。　　不仅是胶州本地企业争相扩大现有规模和业务范围，看准了胶东国际机场给临空区巨大的发�

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青岛北部这条地铁线，为何要优先建？

那么，14号线缘何被优先考虑？要讨论这个问题，需要从近年来平度的发展讲起。 “十三五”时期的平度又实现了一段“高光期”，单看2020年，它就入围了多个全国百强榜单，包括2020中国县域经济百强县、中国工业百强县、营商环境百强县、中国未来投资潜力百佳县市、中国县域人口流入百强榜、中国职业教育百佳县市等，足见平度的发展水准和未来潜力。此外，2020年平度也促成了很多项目的签约落地，数据显示，平度全年签约亿元以上重点产业项目169个、增长65.7%，落地项目157个、增长89.2%，134个项目实现当年签约当年落地，项目签约数、落地数、当年签约当年落地数均创历史新高。值得一提的是，2020年平度加快推进99个青平两级重点项目的建设，其中竣工投产42个，完成172亿元的年度投资；来到2021年，平度继续把项目落地作为“全面突�

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地铁8号线胶东机场站7月20日起投入运营北站到机场38分钟_青岛要闻_青岛_齐鲁网

据了解，机场转场后地铁8号线运营将做如下调整加开青岛北站和胶东机场站之间直达车。为满足正常运营时段外乘机人员需求，计划早间青岛北站05:45、06:10分别加开1列至胶东机场站直达车；夜间胶东机场站22:25、22:45分别加开1列至青岛北站直达车。乘坐直达快车青岛北站与胶东国际机场站单程运行时间压缩10分钟，预计用时约28分钟。调整高峰时间及行车间隔。机场转场后，青岛地铁8号线高峰（常规首班车起至19时）行车间隔10分钟；其他时段行车间隔12分30秒。【温馨提示】附：地铁8号线首末班车时间（机场转场前）

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青岛北部这条地铁线，为何要优先建？

纵观古今中外城市发展历史，无数实例都证明了交通对城市发展的重要作用，青岛也渴望用大交通助推大青岛发展，于是，1987年，青岛开始了筹建地铁的脚步，仅次于北京、天津、上海、广州这几个经济最为发达的城市。截止到2021年一季度，青岛地铁线网运营线路已达6条，在建线路包括1号线南段、4号线、8号线南段、6号线一期、2号线一期工程调整（轮渡站泰山路站段）共约118公里。此前，在2020年8月公示的《青岛城市轨道交通建设规划（2021-2026年）》中，公布了城市地铁建设的最新规划。其中提到了包括2号线二期（东段）、6号线二期（南段）、7号线二期、5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期和14号线等8条线路，总长度约231公里。值得注意的是，该规划与《青岛市城市轨道交通三期建设规划（2020-2025年）》相比，途经上合示范区，�

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