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汉腾汽车生死迷局：复产计划搁置二期工厂被长城接盘

“去年9月，我们这些主管人员开始逐一给自己手下员工打电话，劝他们离职。公司承诺如果他们在规定时间内离职，不仅可以拿到所有未发工资，还可以给予2000元/年的工龄补贴。”汉腾汽车内部员工孙尧（化名）向记者表示。据上述汉腾汽车高管介绍，公司鼎盛时期员工数有3000多人，但目前只有300多人。据孙尧介绍，今年6月25日左右，汉腾汽车发布了一份《留人名单》，明确不在名单上的人均被要求离职。图片来源：汉腾汽车官网 “公司这次计划只留下200多人，留下的人正常发放工资。对于不在《留人名单》上且不愿离职的员工，公司将对其实行放假处理，每个月给予400多元的生活补助。”孙尧表示。记者了解到，从去年9月到今年2月底，汉腾汽车在职员工均只上半天班，工资按原有工资的70%如期发放。从今年3月开始，汉腾汽车在职员�

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汉腾汽车生死迷局：复产计划搁置二期工厂被长城接盘_物流交通_产经频道首页_财经网

“去年9月，我们这些主管人员开始逐一给自己手下员工打电话，劝他们离职。公司承诺如果他们在规定时间内离职，不仅可以拿到所有未发工资，还可以给予2000元/年的工龄补贴。”汉腾汽车内部员工孙尧（化名）向记者表示。据上述汉腾汽车高管介绍，公司鼎盛时期员工数有3000多人，但目前只有300多人。据孙尧介绍，今年6月25日左右，汉腾汽车发布了一份《留人名单》，明确不在名单上的人均被要求离职。 “应相关要求，新一轮裁员后，公司人数需控制在200人左右。”孙尧说，公司承诺，7月5日前离职的员工，可以在7月底或8月初结清拖欠的4~6月工资，同时给予2000元/年的工龄补贴。 “公司这次计划只留下200多人，留下的人正常发放工资。对于不在《留人名单》上且不愿离职的员工，公司将对其实行放假处理，每个月给予400多元的生活补助�

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汉腾汽车生死迷局-虎嗅网

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汉腾汽车生死迷局：复产计划搁置员工流失二期工厂被长城接盘

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长城汽车宣称营收5年增5倍超6000亿新能源车增幅年均将达124%被指激进 _ 东方财富网

　　2020年，我国汽车销量为2531.1万辆。假如到2025年，我国汽车销量达2800万辆，新能源车的年销量即为560万辆。　　由此，长城汽车完成销量计划的话，那么，该车企在我国整个新能源车市场销量占比，将超过57%。　　数据显示，2020年，长城汽车新能源汽车销量为5.74万辆，要想实现目标，未来5年年均增幅要达到123.5%。　　2021年前5月，长城汽车新能源车销量达41804辆，其中新能源车品牌欧拉销量为41756辆。欧拉4月和5月的销量分别为7476辆和3597辆，同比分别增长323.57%和54.18%，增速出现明显放缓趋势。　　不过，长城汽车并未将销售市场局限在国内，而是放眼全球。　　2020年，长城汽车海外销量为7.01万辆，即便全部计入哈弗系列，占比也不超过10%。　　海外工厂建设方面。6月9日，长城汽车泰国罗勇工厂正式投产。这是2019年6月5日建成投�

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