Europas größte Bahnbaumaschine im Einsatz Es gibt Maschinen, die sind derart kolossal und zugleich so selten in ganz Europa, dass sich nicht nur Techniker dafür interessieren. Mit einem solchen Monstrum erneuern die ÖBB nun die Strecke ins Mattigtal zwischen Steindorf und Friedburg an der Grenze Salzburg-Oberösterreich. 24.07.2021 14.24 Online seit heute, 14.24 Uhr
Die Motoren der riesigen Anlage auf Eisenbahnschienen haben eine Leistung von insgesamt ca. 3.000 KW (4.000 PS). Sie muss für ihre Einsätze drei Jahre im Voraus bestellt werden und ist europaweit rund um die Uhr in Betrieb. „PM200-2R“ ist der Name des Ungetüms, das Fahrgästen der S-Bahn zwischen Salzburg und dem Innviertel schon bald mehr Komfort und schnellere Züge bescheren soll. Knapp einen Kilometer lang und 800 Tonnen schwer ist der Koloss. Er räumt das alte Gleisbett komplett ab und baut das neue – unmittelbar unter den eigenen Stahlschienen.