Javier Pardo impone su ritmo en Roma y gana su categoría Chiqui gutiérrez OURENSE
AFP7 vía Europa Press
26 jul 2021 . Actualizado a las 05:00 h.
Un cómodo paseo en su categoría, con su compañero de filas como único rival. Javier Pardo sigue cumpliendo los objetivos diseñados para él en el equipo oficial Suzuki y logró sumar otro buen puñado de puntos en el Rali de Roma Capital, en el cual dominó la categoría ERC2, valedera para el Campeonato de Europa de Ralis.
Y es que la estrategia de la marca nipona está funcionando, al competir en una categoría sin seguimiento en la que, con pocos resultados puedes lograr un título continental.
Javier Pardo lidera su clase en la primera jornada del Rali de Roma CHIQUI GUTIÉRREZ OURENSE / LA VOZ
Miguel Villar
25 jul 2021 . Actualizado a las 05:00 h.
Como corriendo en tierra de nadie, sin rivales directos que sigan la categoría ERC2, el piloto ourensano Javier Pardo lidera con solvencia su clase en el Rali de Roma Capitale.
Tan solo su compañero de equipo, el andorrano Joan Vinyes, sigue la estela del veloz alaricano, que ya logró apuntarse un colchón de dieciséis segundos de diferencia con respecto al otro Suzuki Swift R4lly. Para encontrar al tercero de esa clasificación tenemos que irnos al puesto del polaco Dariusz Polonski, que a los mandos de un Fiat Abarth se aleja en casi un minuto de los tiempos de los oficiales de Suzuki Ibérica.
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Pardo regresa al desafío europeo en el Rali Roma Capitale CHIQUI GUTIÉRREZ OURENSE / LA VOZ
24 jul 2021 . Actualizado a las 05:00 h.
El fin de semana del automovilismo continental apunta en el apartado de ralis al Roma Capitale, la segunda cita del año en el certamen europeo para el piloto alaricano Javier Pardo.
La convocatoria italiana incluye una doble jornada de sábado y domingo, en la que el piloto del equipo oficial Suzuki, con su habitual copiloto Adrián Pérez a bordo del Swift R4lly, se enfrentarán a un complicado rali de asfalto, tras el paso por la tierra de Polonia donde lograron la victoria en su categoría la ERC2.
Muy duro y descafeinado 18/jul./21
El Rally de Ourense ha vuelto a ser fiel a su dureza y dificultad, en donde las altas temperaturas han sido también un hándicap a superar tanto por mecánicas como por equipos, muchos de los cuáles han sufrido las dificultades de competir en unos habitáculos que han registrado valores extremos.
Nuevas propuestas en cuanto a tramos cronometrados y un esquema de dos días de carrera en donde Escudería Ourense ha logrado plantear una carrera fácil de ver para los espectadores y en donde ha vuelto a demostrar que sigue siendo una de las pruebas referencia en el aspecto organizativo a nivel nacional.