Italian Anita News Today : Breaking News, Live Updates & Top Stories | Vimarsana

Diskussion Für die Südtiroler Wirtschaft ist die Lkw-Maut am Brenner zu teuer. Sie fordert ein Eingreifen der EU-Kommission. © Böhm Innsbruck, Bozen – Geht es nach der Handelskammer Bozen, so sollen nicht nur die transitbeschränkenden Maßnahmen wie das sektorale Lkw-Fahrverbot in Tirol fallen, sondern auch die Mauttarife auf der Brennerautobahn (A13) deutlich gesenkt werden. Dazu Thomas Baumgartner, Präsident der italienischen Frächtervereinigung ANITA: „Auch bei der Nachtmaut auf der Tiroler A13 gibt es EU-rechtliche Probleme, da diese viel zu hoch angesetzt ist. So sind auf der A13 in Nordtirol 3,50 Euro pro Kilometer fällig, während durchschnittlich auf den Autobahnen in Italien und Deutschland lediglich 0,17 Euro anfallen.“

Trentino alto adigeThomas baumgartnerMichl ebnerTransitforums fritzTyrolean transport policyEuregio tyrolean newspaperSouth tyroleans economyItalian anitaNorth tyrolSouth tyroleans haulage operator integrity fercamBrenner routeFailure of theCommerce bozenPresident michl ebnerJust spicesதாமஸ் பாம்கார்ட்னர்