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汽车巨头再曝丑闻 大众、宝马累计遭罚8 75亿欧元

分享至 分享至好友和朋友圈 (原标题:汽车巨头再曝“私下结盟”丑闻 大众、宝马累计遭罚8.75亿欧元) 近日,欧盟委员会认定大众、宝马和戴姆勒串通限制柴油车排放清洁技术的使用,各方均承认参与垄断组织。《证券日报》记者了解到,欧盟委员会对大众、宝马处以总计约8.75亿欧元罚款,其中大众5.02亿欧元、宝马3.73亿欧元。由于戴姆勒较早向欧盟委员会透é�

汽车巨头再曝丑闻 大众、宝马累计遭罚8 75亿欧元

分享至 分享至好友和朋友圈 (原标题:汽车巨头再曝“私下结盟”丑闻 大众、宝马累计遭罚8.75亿欧元) 近日,欧盟委员会认定大众、宝马和戴姆勒串通限制柴油车排放清洁技术的使用,各方均承认参与垄断组织。《证券日报》记者了解到,欧盟委员会对大众、宝马处以总计约8.75亿欧元罚款,其中大众5.02亿欧元、宝马3.73亿欧元。由于戴姆勒较早向欧盟委员会透é�

汽车巨头再曝 私下结盟 丑闻 大众、宝马累计遭罚8 75亿欧元|大众|宝马

近日,欧盟委员会认定大众、宝马和戴姆勒串通限制柴油车排放清洁技术的使用,各方均承认参与垄断组织。《证券日报》记者了解到,欧盟委员会对大众、宝马处以总计约8.75亿欧元罚款,其中大众5.02亿欧元、宝马3.73亿欧元。由于戴姆勒较早向欧盟委员会透露了垄断组织的存在,因此被豁免罚款。 欧盟委员会执行副主席玛格丽特·维斯塔格在7月8日的记者会上表示,戴姆勒、宝马、大众、奥迪和保时捷拥有优于欧盟排放标准的减排技术,但这5家企业串通一气,合谋避免竞争,致使未能通过这项减排技术,实现比法律规定更好的清洁效果。 按照欧盟委员会说法,上述5家车企就所产汽车内储液箱的大小进行协商并达成一致。维斯塔格表示,欧盟不允许企业联手抑制任何新技术的潜能。她表示,上述车企都承认参与“结盟”,并同意“了结此案”�

汽车巨头再曝 私下结盟 丑闻 大众、宝马累计遭罚8 75亿欧元_新浪财经_新浪网

  早在2015年,轰动一时的大众“排放门”丑闻出现,大众等汽车企业被媒体曝光使用非法软件、操控发动机的排放系统,从而使得部分车型能够顺利通过有关环保测试。这一事件导致大众在罚款、法律费用等方面损失超过320亿欧元。   据了解,本次罚款相关的调查可以追溯至2017年。2017年7月份,德国媒体报道称,从上世纪90年代开始,大众汽车集团及其子公司奥迪、保时捷,以及宝马、戴姆勒结成非法的“卡特尔垄断联盟”,用以维持他们行业巨头的地位和强大的话语权。这5家车企在汽车尾气排放处理系统及其他零部件设计和定价上有串通行为。   所谓“卡特尔”,是垄断组织形式之一,指生产或销售某一同类商品的企业,为垄断市场,获取高额利润,通过在商品价格、产量和销售等方面订立协定而形成的同盟。经过数年调查,欧盟委

汽车巨头再曝 私下结盟 丑闻 大众、宝马累计遭罚8 75亿欧元 _ 东方财富网

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