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Las mercancías ya tienen locomotora para estrenar en 2022 el túnel del AVE Renfe invertirá 70 millones en doce unidades de la potente eléctrica Euro 6000, de Stadler Imagen de la Euro 6000 de Stadler, la locomotora de tracción eléctrica que puede arrastras trenes de 2.000 toneladas. DL 5 de agosto de 2021, 1:33 La luz que se atisba a través del túnel de la Variante de Pajares tiene que ser de la locomotora Euro 6000; modelo del constructor Stladler al que Renfe acaba de encargar una docena de unidades para dar cobertura al paso subterráneo de la cordillera, para que entre León y Asturias haya una fluidez de mercancías a la altura de la eficiencia que exige Europa.

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