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대우조선 매각 계약 연기될까…3년째 제자리걸음 첩첩산중 -국민일보

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대우조선해양 합병 3년째 제자리…해외 조선사 견제에 반대 여론까지 외우내환 : 100세시대의 동반자 브릿지경제

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신조선가, 7년 전 호황기 고점 넘었다…조선사 실적개선에는 2년 소요

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조선업 볕들자… 현대重, 대우조선해양 인수 먹구름 -국민일보

현대중공업이 건조해 2020년 인도한 17만4000㎥급 LNG운반선. 현대중공업 제공 국내 조선업계가 상반기에만 연간 수주 목표치의 70% 이상을 달성하며 짙었던 먹구름이 걷히고 있지만 현대중공업은 마냥 기뻐하진 못하고 있다. 올해 ‘수주 대박’을 기점으로 조선산업의 실적 개선 기대감이 커지면서 대우조선해양 매각을 철회하라는 목소리가 커지고 있는 탓이다. 28일 조선업계에 따르면 한국조선해양과 삼성중공업, 대우조선해양 등 조선 3사는 상반기에만 합계 수주 목표 317억 달러 중 71.9%인 228억 달러 규모의 수주 계약을 했다. 특히 대우조선해양은 지난달 말까지만 해도 수주 목표의 35.6%를 달성하며 저조한 실적을 보였지만 최근 61.2%까지 끌어올렸다. 이달 들어 1조948억원 규모의 대형 부유식 원유 생산·저장·하역 설비(FPSO)와 1조1225억원 규모의 초

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