Genesis GV80 im Test: So kann das was werden motor1.com vor 13 Std.
Was ist das?
Unter allen nur erdenklichen Voraussetzungen ein absolutes Himmelfahrtskommando. Der Versuch, asiatische Nobelmarken in Europa zu positionieren, war bisher in etwa so erfolgreich wie die absurde Verbindung aus Schuhlöffel und Rückenkratzer. Lexus? Siecht irgendwie seit Ewigkeiten vor sich hin. Infiniti? Zog in Westeuropa im März 2020 die Notbremse. Selbst Hyundai hatte es ja 2014 bereits einmal versucht. Mit mehr als überschaubarem Erfolg.
Das hindert die Koreaner mitnichten daran, es jetzt erneut zu probieren. Deren Edel-Tochter Genesis ist inzwischen mehr oder weniger eigenständig und in den USA seit 2016 ziemlich erfolgreich unterwegs. Lexus und Infiniti kaufen die Amis aber auch wie die Verrückten, das heißt gar nichts , könnten Sie jetzt kontern und natürlich haben Sie Recht. Aber irgendwas ist hier anders. Spätestens seit man 2020 mit einem kompletten, und seien wir ehrlich, verfl
El presidente de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, visita los Estados Unidos para revisar las futuras estrategias de movilidad
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