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价投大师李录减持,比亚迪还行么?————东方财富网博客

目前汽车业务是比亚迪的核心业务,拥有超50款车型,在2018年销量最高时达52万辆。汽车业务又分为新能源汽车和燃油汽车两大板块,其中新能源汽车分为王朝家族和e系列两条产品线,王朝家族先后推出的秦、唐、宋、元、汉五款车型已经成为市场爆款,也让比亚迪成为国内领先的新能源车企。 电子业务是比亚迪的第二大业务,包括精密部件的制造和组装,涉及智能手机及笔记本电脑、新型智能产品、汽车智能系统、医疗健康四大领域,主要客户包括华为、三星、苹果、小米、vivo等,是比亚迪践行技术为王理念的重要组成部分。 电池业务包含二次充电电池和光伏产品,是比亚迪的第三大业务。比亚迪对二次充电电池实行了全产业链布局,从矿产资源开发到电池包产出,具备一定的研发能力和技术积累,目前产品涵盖镍氢电池、钴酸锂电池、磷

华为手机跌倒后,谷歌自研5nm芯片,将推出旗舰机型_市场

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新能源车的 联发科时刻 :有人能逆天改命,有人只能接受宿命_创事记_新浪科技_新浪网

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中国价值公司100 | 传统车企忙 跨界 /新势力们急 找钱 新能源车企Q1解读_汽车

评论 原创 中国价值公司100 | 传统车企忙“跨界”/新势力们急“找钱”新能源车企Q1解读 2021-06-16 00:01 来源:E电园 原标题:中国价值公司100 | 传统车企忙“跨界”/新势力们急“找钱”新能源车企Q1解读 出品 | 搜狐汽车·E电园 作者 | 郝琳 编辑 | 彭钊 编者按:当新能源汽车被赋予了科技与出行的全新意义,新能源车企从未像今天这样被关注,不仅仅是销量与市值,新产品、新æ¨�

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