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新能源造车:背靠大厂的玩家们跳不出 怪圈 |汽车|新能源车_新浪科技_新浪网

有做投资的朋友说过,在互联网创业的时代,按照“互联网+”的思路创业的,大多都能成功;而投“传统行业+互联网”的,大部分都难言成功。“思路决定出路,而背景则决定思路。如果是一个科技项目,你得投工程师。” 同样的困局,似乎正在智能汽车领域重现。目前中国新能源与智能汽车的玩家,初步按照背景来划分的话,基本可以划分为技术与互联网派、传统行业与传统车企派。 结合当下新能源汽车行业现状以及其他行业历史经验 ,智能技术与互联网背景出身的玩家,都将能获得不错的成功。而传统行业与传统车企的玩家,在面对新技术与新趋势的过程中,在一定程度上会陷入某种困局。 未来到底是“技术+汽车”,还是“汽车+技术”,很有可能成为新能源汽车的分界线。 01背靠大树仍难有突破 比如,蔚来6月交付数达8083台�

偿债高峰已至 7月份以来多家广东房企海外发债 以旧换新 _ 东方财富网

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新能源造车:背靠大厂的玩家们跳不出怪圈- DoNews专栏

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6月广州房地产市场报告 | 抗疫与旧改

  其中,最早发布的南沙区“十四五”规划纲要透露,“十四五”期间,南沙区城市更新项目预计投资逾412亿元。其中,旧村改造投资约399.5亿元,旧厂改造投资约13.4亿元,旧村转改造399.48亿元。   白云区“十四五”规划纲要显示,将推进太和镇、景泰街、同德街、云城街、鹤龙街等多个镇街高效实施城市更新改造,并设立通过旧村改造5年盘活24平方公里以上存量土地的目标。   “十四五”期间,天河区以做大做强人工智能与数字经济、城市更新“双引擎”为主攻方向。一方面,将广州国际金融城、天河智慧城(含天河高新区)打造成为人工智能与数字经济发展轴的关键节点;另一方面,全力推进16个旧村改造项目、30个旧厂改造项目以及41个老旧小区微改造项目建设,进一步深化城市更新,推进高质量发展工作。   增城“十四五”�

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