Kawałek wolnej drogi przede mną – nareszcie mogę nieco mocniej wcisnąć gaz. Podwójnie doładowane V8 idzie brutalnie. Jego 650 KM musi inaczej pojmować masę i opory. Prędkość rośnie gwałtownie i zakręt, który wydawał mi się jeszcze tak odległy, zbliża się niepokojąco szybko. Aktywna stabilizacja nadwozia pozwala przy skręcie prawie zapomnieć o tym, że siedzę w relatywnie wysokim, przeszło 2,2-tonowym aucie. Po prostu magia jak współczesne adaptacyjne układy zawieszeń potrafią naginać prawa fizyki.
Nic dziwnego, że Urus jest bestsellerem marki – to Lambo ma niemal równie ostre rogi, jak typowo sportowe byczki , jednak serwuje prestiż i emocje towarzyszące poruszaniu się Lamborghini w praktyczniejszym wydaniu. Ma dużo miejsca z tyłu, nie trzeba wybierać, które z dzieci dziś zawiezie się do szkoły. Kufer jest tu sześciokrotnie pojemniejszy niż w Huracánie, do którego zaraz mam się przesiąść. Osiągi osiągami, ale właściciele o
Test Volvo S90 Recharge T8 AWD – hybrydowy chłód
auto-swiat.pl - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from auto-swiat.pl Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
Małe SUV-y - poradnik kupującego
auto-swiat.pl - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from auto-swiat.pl Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.