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　　硅片占到立昂微营收的66%左右，功率器件占到34%左右，射频芯片则处于起量状态，还没有占较大比重。 　　如今，汽车市场是功率器件需求增速最快的领域，MOSFET、IGBT被看做“电车之心”，新能源汽车对功率半导体的需求是传统汽车的5倍多。根据麦肯锡的统计，纯电动汽车的半导体成本为704美元，其中功率器件成本高达387美元，占整车半导体用量55%，金额和用量占比提升显著。 　　不过，立昂微大部分功率器件产品主要是肖特基二极管，这一产品工艺相对简单，在很多中低端领域广泛应用，市场竞争较为充分。 　　至于另一部分国产替代需求较强的MOSFET芯片，其2016 年开始建设MOSFET芯片产线，但是中间遭遇产线建设良率低、不得不计提大量减值准备的波折，此后上市又扩建新的产线，这就使得近3年这部分业务都因为处于产能爬坡阶段，

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