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新化快速全线通车一路串联天河海珠番禺东部

新化快速全线通车一路串联天河海珠番禺东部金羊网作者：严艺文 2021-06-28 据介绍，新化快速路全长约11公里，起于新港东路，途经海珠、黄埔和番禺3区，终至化龙立交，与广澳高速、东二环高速、广台高速互联互通，设长洲岛收费站和思贤、兴业2个匝道收费站。新化快速路全线分南、北两段建设，其中南段（长洲至化龙段）已于2017年1月正式通车；此次建成通车的北段（新洲至长洲段）路线全长3.9公里，设计速度60公里/小时。 “新化快速路全线通车后，将新增一条广州市区南下通道，从琶洲地区前往大学城、亚运城、化龙等地的市民无需绕行官洲隧道、南沙港快速，15分钟便可从新港东路经新化快速抵达亚运大道。”广州交投集团新化快速项目负责人许文表示，新化快速路全线还开辟了一条广州东部往来深圳、中山、珠海等

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新化快速路6月28日全线通车，广州市区南下再添新通道！

聚焦群众出行痛点办实事再添广州市区南下新通道 6月28日，由广州交投集团投资建设的广州新洲至化龙快速路（简称新化快速）北段工程将顺利建成通车，标志着新化快速全线开通，将有力缓解广州市区至番禺的交通压力，进一步完善广州与粤港澳大湾区主要城市的路网连接，市民从广州前往深圳、中山、珠海最多可节省20分钟！这一备受社会关注的民生工程通车任务，是广州交投集团“我为群众办实事”实践活动的重点事项。今年以来，在市交通运输局、海珠区的大力指导和支持下，集团聚焦“学党史、悟思想、办实事、开新局”目标要求，将党史学习教育成果转化为坚决打赢疫情防控硬仗、统筹加快项目建设进度的强大动力，在“七一”前实现项目全线通车，以扎实的为民办实事成效迎接建党100周年。缓拥堵、免绕行，湾区互联互通再升

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广州新洲至化龙快速路通车广州市区再添南下新通道

　　新化快速路线全长约11公里，起于新港东路，途经海珠、黄埔和番禺三区，终至化龙立交，与广澳高速、东二环高速、广台高速互联互通。　　项目全线设桥梁8座、互通立交4处，设长洲岛收费站和思贤、兴业2个匝道收费站。项目分南、北两段建设，其中南段(长洲至化龙段)已于2017年1月正式通车；此次建成通车的北段(新洲至长洲段)路线全长3.9公里，设计时速60公里。　　新化快速作为广州南部地区道路主骨架网络的重要组成部分和番禺至南沙东部高速(规划)进入广州中心城区的连接线，对完善广澳等高速公路接入系统、搭建南沙到广州市中心和“黄金三角”的快捷通道、进一步促进广州国家中心城市建设和粤港澳大湾区基础设施互联互通具有意义。　　项目全线开通后，也将新增一条广州市区南下通道，缓解广澳高速、南沙港快速以及�

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新化快速将于今日14时正式开通，琶洲往来大学城、亚运城无需绕道_广州日报大洋网

大洋网讯 6月28日，由广州交投集团投资建设的广州新洲至化龙快速路（简称新化快速）北段工程建成通车，标志着新化快速全线开通。记者从广州交投集团获悉，新化快速将于今日14:00正式开通。据介绍，新化快速路线全长约11公里，起于新港东路，途经海珠、黄埔和番禺3区，终至化龙立交，与广澳高速、东二环高速、广台高速互联互通。项目全线设桥梁8座、互通立交4处，设长洲岛收费站和思贤、兴业2个匝道收费站。项目分南、北两段建设，其中南段（长洲至化龙段）已于2017年1月正式通车；此次建成通车的北段（新洲至长洲段）路线全长3.9公里，设计速度60公里/小时。新化快速全线开通后，将新增一条广州市区南下通道，有力缓解广澳高速、南沙港快速以及大学城官洲隧道的交通压力。“琶洲地区往来大学城、亚运城、化龙等地的市民约15

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广州交投集团新化快速路6月28日全线通车_广州日报大洋网

6月28日，由广州交投集团投资建设的广州新洲至化龙快速路（简称新化快速）北段工程顺利建成通车，标志着新化快速全线开通，将有力缓解广州市区至番禺的交通压力。

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