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　　为确保施工顺利，云桂铁路广西公司和中铁二局采用国内高铁隧道施工最先进的“光面爆破法”。较传统施工工艺，光面爆破法产生飞石较少，可以形成平整的爆破面，同时还可以利用3D扫描仪采集岩层数据并实时分析，对隧道爆破炮眼质量、间距、药量分布、装药量数据进行计算和优化，有效保障隧道周围岩层的稳定性。 施工人员在隧道贯通掌子面上进行风枪作业。　莫小斌 摄 　　贵南高铁横跨广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速350公里的高速铁路，也是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，对广西强力推进西部陆海新通道建设，加快构建“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局具有重要意义。全线预计2023年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将缩短至2个多小时。 德庆隧道。　莫小斌 摄 责任编辑：刘

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