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[유레카] 디디추싱과 미-중 데이터 전쟁 / 박민희 : 칼럼 : 사설 칼럼 : 뉴스 : 한겨레

가 가 가 가 가 2012년 중국 인터넷 플랫폼 기업 알리바바 직원 출신의 청웨이가 ‘디디다처’라는 차량 호출 앱을 창업했다. 중국에선 당국의 택시 면허 제한 등으로 수요에 비해 언제나 택시가 부족했다. 휴대전화로 곧바로 택시나 승용차를 부를 수 있는 디디다처는 큰 인기를 모았다. 중국의 거대 시장에 관심을 가지고 진출했던 우버도 디디다처와의 경쟁에서 패배했다. 2015년 디디다처는 우버의 중국 자회사까지 인수해 디디추싱(滴滴出行)이란 이름으로 중국 차량 호출 시장을 사실상 독점하게 되었다. ‘카카오 택시’와 유사한 형태이지만, 디디추싱은 택시뿐 아니라 고급 승용차 호출, 대리운전, 차량 공유와 관리, 기업체 차량 제공, 음식 배달 등으로 사업을 확

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