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下一次火星任务,中国要放飞自己的无人机

下一次火星任务,中国要放飞自己的无人机
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火星无人机预研项目通过验收 或成火星车的 导游 _中华网

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无人机引领火星探测新方向

无人机引领火星探测新方向
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无人机引领火星探测新方向 未来面临诸多挑战_中华网

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更先進的火星直升機設計,工程師希望深入火星洞穴

更先進的火星直升機設計,工程師希望深入火星洞穴 有鑑於 NASA 機智號火星直升機首次出任務就取得重大成功,工程師們正在將注意力轉向未來的火星科學直升機,新增功能可能包括深入地下洞穴。 火星無人直升機機智號(Ingenuity)是第一架「在另顆星球進行動力控制飛行」的飛行器,由於火星大氣稀薄,密度僅地球大氣密度 1%,因此要在火星上駕駛一台靠旋翼旋轉與空氣發生相對運動、產生升力的直升機並非易事,地球上,商業客機飛行高度約離地 10,600 公尺,但直升機在火星地表起飛,相當於在地球表面以上 30,480 公尺處飛行。 為了測試能不能成功在火星開直升機,NASA 設計了機智號,並在待命 2 個月後順利於美東時間 4 月 19 日展開首飛,圓滿達成離地 3 公尺、空中懸停 39.1 秒的任務。 自那以來,機智號除了完成原訂 5 次飛行任務外還�

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