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上汽董事长：没有车企想给华为当傀儡 | www wenxuecity com

估计很多人不知道极狐是北汽底下的，可能以为是华为底下的 ，一位自动驾驶业内人士告诉虎嗅。无论是从二级市场的反应来看，还是消费者的情绪来看，华为对于这两个新品牌的新产品，带来的更多的是 品牌赋能。 所以股价繁荣背后，是车企智能化转型的尴尬。上述业内人士表示： 车出来，媒体都不提车长了，关注度全在华为的自动驾驶。 或许，这种强势并不是华为想要的，至少不是有意为之。 正如任正非所说： 即使我们成为行业的领导者，也不能独霸天下，我们不要树敌过多，要多交朋友。我们立足建立平衡的商业生态，而不是把竞争对手赶尽杀绝，我们努力通过管道服务全球，但不独占市场。 按照华为官方信息，智能汽车解决方案 BU 是将华为公司的 ICT 技术优势延伸到智能汽车产业，提供智能网联汽车的增量部件。智能汽

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全方位参与WAIC世界人工智能大会 百度AI即将重磅亮相上海

原标题：全方位参与WAIC世界人工智能大会 百度AI即将重磅亮相上海 作为未来社会和经济发展的新型基础设施，人工智能的高速发展必须放眼全球，聚集群智，协同创新。以“智联世界，众智成城”为主题的2021世界人工智能大会，即将于7月8-10日在上海开幕。据悉，多位图灵奖得主、三十余位CEO级演讲嘉宾、数十位中外顶级院士、二百余位领军学者等全球AI领域产学研各界大佬将在此云集，围绕AI创新思想、技术、应用、人才和资本进行顶级对话与交流。 国内“AI头雁”百度今年将全方位参与大会核心环节，不仅有多位重磅嘉宾出席大会并发表演讲，还将承办开源创新专题论坛，涉足人工智能的生态发展、前沿科技以及AI人才等一系列领域。以下五大亮点带你抢先了解。 亮点1：看“AI头雁”如何洞见开源生态之未来 成熟的开源开放技术平台是开

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2500亿国企巨头 叫板 华为：不能接受华为自动驾驶，它是灵魂我成了躯体！-财经-金融界

　　对此，董事长陈虹回应：与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。这就好比又一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。 　　陈虹称，我们不接受任何供应商的整体解决方案，最多是合作。我们和华为在5G方面有很多合作，今后在互联生态方面也会有很多合作；百度也是，我们这次软件开发者大会，百度相当重视，也有很多合作。 诊股)、长城股价涨了 5、6 倍，江淮汽车(行情600418, 诊股)超过了10倍，长安也涨了3倍多，可号称新能源汽车销量第一的上汽，（股票）却无人问津。 　　对于上汽股价的这一问题，上汽董事长陈虹表示：公司股价处于比较低迷的状态，这是我们要面对的问题。6月11日，我们和机构投资�

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一号位 | 陈虹回应上汽股价过低 称未来重大项目将实行对赌机制_智己

评论 原创 一号位 | 陈虹回应上汽股价过低 称未来重大项目将实行对赌机制 2021-07-01 19:30 来源:汽车咖啡馆 原标题：一号位 | 陈虹回应上汽股价过低 称未来重大项目将实行对赌机制 出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆 编辑 | 张雪琼 6月30日 ，上汽集团召开2020年年度股东大会。会上，股东对上汽股价过低提出质疑。 “公司股价，这个话题是不能不面对的。”上汽集团董事长陈虹回

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上汽不愿与华为合作自动驾驶，后者回应：与车企合作有多种模式-钛媒体官方网站

上汽不愿与华为合作自动驾驶，后者回应：与车企合作有多种模式-钛媒体官方网站
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