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车轮留痕,古道展现丝绸之路昔日繁华---党建网

  几场夏雨后,鹿山脚下杂草齐腰。顶着烈日,记者深一脚浅一脚,沿石道坡向山顶艰难行进。行至半途,一块石阶横亘在前,仿佛道路被拦腰斩断。石阶高约两米有余,若不安装铁梯,很难攀登上去。   公元1038年,党项族李元昊在银川建立大夏国前后,对北宋在庆阳的边界发动进攻。为了防止西夏铁骑部队长驱直入,边防驻兵将石道坡斩断。“很难想象,斩断的石道,避免了多少兵戎相见。”北石窟寺文物保护研究所讲解员白京平说。   顺石阶攀岩而上,眼前忽现一道清晰可见的车辙。车辙印大约84米,车辙深0.25米。白京平说,石道上独轮车车辙印如此深长,必然需要很多车长年累月的碾压才能形成,可见当初这条丝路古道车水马龙,人烟兴盛。   李亮称,石道坡总长3180米,比已经列入世界文化遗产名录的崤函古道更长,保存更

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