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Was ist ein schöne Straße? Das hatte sich Ragnhild Sørensen vom Verein Changing Cities gefragt und im Netz drei Vorzeigebeispiele in Freiburg und Berlin gefunden. Eine schöne Straße sei »verkehrsberuhigt, mit viel Grün, wenig Lärm, guter Luft und einer «hohen Aufenthaltsqualität», sagt Sørensen am Dienstag. Diese Dinge seien - neben mehr Sicherheit - zu gewinnen, wenn der Straßenverkehr in den Städten verlangsamt wird.
Für Sørensen ist klar, dass eine Mehrheit der Bevölkerung Tempo 30 in den Städten begrüßen würde. Eine Reihe europäischer Städte habe das auch schon eingeführt. Sieben deutsche Großstädte kündigten kürzlich an, Tempo 30 zu erproben und 50 Kilometer pro Stunde nur noch auf wenigen Ausfallstraßen zuzulassen.