Latest Breaking News On - Finance europe - Page 14 : comparemela.com

不过，在欧盟汽车强国德国，德国的汽车工业联合会（VDA）表示，虽然欧盟的提议有助于环境保护，但如果真的将禁售燃油车时间提前至2035年，意味着内燃机时代的终结，同时也是插电式混合动力车时代的终结。这在短时间内实现较有难度，且与欧盟委员会倡导的技术的开放性相悖。 “欧盟最高机构在较短的时间内将技术限制为单一选项，这是值得怀疑的。同时，这也没有考虑消费者的利益。”德国《汽车周刊》对此评论称。 在技术层面外，VDA主席穆勒认为，目前欧洲汽车行业的转型，将不得不导致一些传统领域的衰落，这将在宏观经济方面产生影响。“这有可能在德国乃至全欧触发大规模失业，特别在汽车供应商领域。”他表示。 德国Ifo研究所预测，到2030年，德国将有60万个工作岗位受到欧盟禁售燃油车的影响。 郑赟表示，未来电动化�

Jingdong baiduIndustrial federationGuo instituteOxford economy institute seniorGermany instituteEu committeeNetwork allianceFinance europeInter theMember statesIreland sweden denmark netherlandsUniversal newGermany franceGermany france netherlandsEurope marketGermany country