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Energiewende: So wird der Auto-Arbeitsmarkts nach dem Tesla-Effekt
Mitarbeiter des Eisenacher Opel-Werkes in der Lackiererei
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dpa
Der Umstieg auf die Elektromobilität und die rasante Digitalisierung des Autos sorgen für einen Mangel an IT-Fachkräften in der Automobilindustrie. Der Softwareanbieter Textkernel hat den Auto-Jobmarkt für die WirtschaftsWoche analysiert.
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Keine Frage: Die über Jahrzehnte hochprofitable und erfolgsverwöhnte Autobranche kämpft derzeit mit gleich mehreren Herausforderungen. Kaum ist die Coronakrise mit Kurzarbeit und weltweitem Absatzeinbruch halbwegs ausgestanden, fehlt es überall im Land an Mikrochips. Und dass der Umstieg auf das Elektroauto nach 140 Jahren Verbrennerantrieb nicht spurlos an Autobauern und Zulieferern vorübergehen wird, ist eigentlich selbstverständlich. Er wird viele Milliarden Euro kosten. Und auch den einen oder anderen Job.
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