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Inhalt per WhatsApp teilen Woran sie bei Yamaha gedacht haben, als sie dieses Ding Wolverine genannt haben? Eher an den Superhelden aus den Marvel-Comics – oder doch an das Vielfraß, das im Englischen so heißt? Vielleicht ja an beides. Denn das, was die Japaner mit dem Wolverine RMAX 1000 auf die Räder gestellt haben, ist eine Art Superheld für das Gelände, wo er Kilometer um Kilometer frisst, egal in welch jämmerlichem Zustand die auch sein mögen. Die Geländeperformance ist schlicht überragend – im Vergleich dazu kann jeder noch so ausgewachsene Offroader einpacken. Wobei der Vergleich natürlich unfair ist. Denn der neue Wolverine 1000 (zuvor gab es schon einen 850er) ist kein ausgewachsenes Fahrzeug. Erst recht aber kein Motorrad, auch kein Quad mehr. Irgendwas von all dem und dazwischen. Die Gattung nennt sich Side-by-Side-Vehicle – und zeichnet sich durch mindestens zwei nebeneinander liegende Sitze, Lenkrad und Pedalerie wie bei einem Pkw aus. Es gibt

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