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比亚迪：除旗舰车型「汉」以外，全系纯电汽车都已换装刀片电池

比亚迪：除旗舰车型「汉」以外，全系纯电汽车都已换装刀片电池 2021-07-19 08:59 · 稿源：站长之家站长之家(ChinaZ.com) 7月19日消息:据比亚迪近日披露的一份投资者关系活动记录表显示，针对刀片电池目前的应用情况，比亚迪称，除了公司旗舰车型「汉」以外，目前公司全系纯电车系都已换装刀片电池。记录显示，比亚迪公司创新式的刀片电池技术应用为消费者提供了更加安全的用车体验。公司目前正积极进行产能的扩张，以应对后续公司车型销量的提升及外部客户的供应。

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工信部发布新一批免购置税新能源车型：理想ONE、华为智选SF5在列

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ofo经约谈后仍不退押金被罚5万未发现可供执行财产

ofo经约谈后仍不退押金被罚5万未发现可供执行财产 ofo经约谈后仍不退押金。7月6日，北京市交通委员会与东峡大通（北京）管理咨询有限公司执行裁定书公开。该裁定书显示，东峡大通(北京)管理咨询有限公司因不退还ofo平台承租人押金被北京市交通委员会约谈，经约谈拒不改正，处以5万元罚款。该公司未在限定的期限内履行缴纳罚款的义务，被北京市交通委员会向法院申请执行。 ofo经约谈后仍不退押金最终裁判结果为，对原北京市交通执法总队于二〇二〇年五月十四日作出的京交法（9）字09ZXC2000009《交通行政处罚决定书》准予执行。据中国裁判文书网，（2021）京0108执381号执行裁定书显示，今年5月份，北京市海淀区人民法院曾通过法院财产调查系统对被执行人东峡大通(北京)管理咨询有限公司的银行存款、车辆、房产、证券等进行调�

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估值超百亿元：比亚迪半导体创业板上市申请获受理

按照更早的公告，本次分拆完成后，比亚迪股份股权结构不会因本次分拆而发生变化，且仍将维持对比亚迪半导体的控制权(持股72.3%)。比亚迪公司希望通过本次分拆，进一步提升比亚迪半导体的投融资能力以及市场竞争力将进一步增强，有利于上市公司突出主业、增强独立性，有助于提升比亚迪整体盈利水平。据悉，比亚迪半导体主营功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。事实上，比亚迪半导体，目前在国内已经处于龙头地位。网络公开资料显示，比亚迪半导体是国内最大的IDM车规级IGBT厂商，旗下车规级IGBT是新能源汽车电控核心零部件，已实现大规模量产和整车应用。根据早前比亚迪半导体公布的未经审计财务数据显示，

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比亚迪半导体创业板分拆上市申请获深交所受理

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