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La propuesta de movilidad de Bogotá es ambiciosa, ¿pero realizable? - Bogotá

Iván Duque; la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, y el gobernador del departamento, Nicolás García. Y para sellar el pacto de lo que se espera ejecutar de aquí a 15 años, se firmó un Conpes que garantiza el compromiso de las partes con las obras, estimadas en 35 billones de pesos, casi un 80 por ciento del presupuesto total de la capital en un año. “Lo que hoy se está presentando es la más grande transformación de nuestra ciudad capital y de nuestra región con Cundinamarca”, dijo el jefe del Estado. Está previsto que una parte de las obras arranquen en el 2027 por estar financiadas o en etapa de preconstrucción; en el 2035 irán las que estén en etapa de factibilidad y diseños, y otras serán a más largo plazo, al año 2050, para consolidar lo que la alcaldesa llamó un “sistema multimodal” basado en sistemas férreos y ambientalmente amigables. La iniciativa es tan ambiciosa que se habla de una línea de metro para Soacha a mediados de este siglo.

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