Trolejbusy byly více než tři dekády důležitou součástí pražského systému veřejné dopravy, první linka se objevila v polovině 30. let a tato elektrická trakce umožnila cestujícím dostat se do kopců, kam tehdejší dýchavičné autobusy vyjely jen stěží. Premiéru měly pražské trolejbusy 29. srpna 1936 na území dnešní Prahy 6. První linka vedla z tramvajové vozovny ve Střešovicích přes Ořechovku a Hanspaulku až ke kostelu svatého Matěje nedaleko Šárky.
Od minulé středy se ulicemi Prahy prohání nová tramvaj Škoda 15T. Devátou v řadě ji Dopraviní podnik hlavního města Prahy (DPP) pojmenoval po významné osobnosti MHD, tentokrát po profesorovi Františku Jansovi. Patřil k největším osobnostem elektrické trakce v někdejším Československu. Tramvaj krášlí zevnitř i zvenčí speciální polep připomínající profesora. Nové jméno má tramvaj na deset let. Potkat ji můžeme pod různými čísly, třeba jako „dvacetšestku“.
Už bylo dost toalet v dezolátním stavu nebo bez doplněných dezinfekcí. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) hledá nového provozovatele všech 64 veřejných toalet v síti pražského metra. Stanoveny jsou jasná pravidla, například cena musí být všude stejná – 10 korun. Smlouva potrvá 5 let, nový provozní nastoupí koncem roku.
Opravy tramvajové trati uzavřely na dvacet dní dopravu mezi Výtoní a Podolskou pro MHD i automobily. Výluka potrvá od 7. do 21. srpna a náhradní dopravu zajistí loď, sdílená kola či posílené autobusová linky. Chodci i cyklisté se úsekem dostanou bez problému.
Pražský dopravní podnik se dnes oficiálně rozloučí s autobusy značky Karosa. Vozidla vysokomýtského výrobce si lidé budou moci prohlédnout na nádvoří Muzea MHD.