诚然，相较于在华如日中天的德系大众、日系丰田，雪佛兰的销量并不算出色，但诞生于1911年的悠久历史，令其收获“首次搭载收音机”、“率先推出独立前悬挂系统”等显著成就。在研究消费者需求方面，雪佛兰称不上始终领先，但也积攒了不少心得。
不可否认，在紧凑家轿市场中，合资品牌始终掌握着市场的主动权，至于原因，有很大一部分归结于其卓越的动力系统和底盘表现。就拿科鲁泽而言，其全新提供了1.0T+48V轻混+6速湿式双离合、1.5L+6AT等多种动力组合。其中，主打的1.3T+48V轻混+6AT动力系统的最大马力为163Ps，与1.5T动力不相上下；而48V轻混系统在起步阶段的重要助力，也令其百公里油耗低至5.3L左右。
确实，在不少购买紧凑家轿的消费者眼中，动力不是最关键的，相反，整车的操控性及舒适性，更能影响后期的用车质量。因此，本�
谁才是10万合资家轿王者？四款合资紧凑型轿车大PK
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10万落地，名爵5和科鲁泽谁才是年轻人的第一辆车？
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