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丑闻不断， 日本制造 怎么了?-经济-内蒙古新闻网
三菱电机日前被曝检验数据长期造假，社长杉山武史已宣布引咎辞职。近年来，日本制造业造假丑闻不断，三菱电机此次丑闻又一次引发各界对“日本制造”的反思。 据此间多家媒体披露，三菱电机旗下长崎制作所自1985年以来在列车空调批量生产或出厂前，未按合同约定进行产品检验，而是伪造检验数据，造假行为持续30多年。除了列车空调，该厂还对空气压缩机检验数据造假，这些空气压缩机主要用于列车刹车和车门关闭，是重要安全产品。 据报道，在数据造假的35年间约有1.58万台列车空调流向海外市场。纽约和伦敦地铁的车辆制造商都是长崎制作所客户。对此，日本经济产业大臣梶山弘志表示，这桩丑闻不仅使三菱电机形象受损，还可能影响日本制造业的国际声誉。 近年来，日本制造业企业数据造假屡见不鲜。 同
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丑闻不断，“日本制造”怎么了 摘要：三菱电机日前被曝检验数据长期造假，社长杉山武史已宣布引咎辞职。近年来，日本制造业造假丑闻不断，三菱电机此次丑闻又一次引发各界对“日本制造”的反思。 新华社东京7月10日电 题：丑闻不断，“日本制造”怎么了 新华社记者刘春燕 据此间多家媒体披露，三菱电机旗下长崎制作所自1985年以来在列车空调批量生产或出厂前，未按合同约定进行产品检验，而是伪造检验数据，造假行为持续30多年。除了列车空调，该厂还对空气压缩机检验数据造假，这些空气压缩机主要用于列车刹车和车门关闭，是重要安全产品。 据报道，在数据造假的35年间约有1.58万台列车空调流向海外市场。纽约和伦敦地铁的车辆制造商都是长崎制作所客户。对此，日本经济产业大臣梶山弘志表示，�
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据此间多家媒体披露，三菱电机旗下长崎制作所自1985年以来在列车空调批量生产或出厂前，未按合同约定进行产品检验，而是伪造检验数据，造假行为持续30多年。除了列车空调，该厂还对空气压缩机检验数据造假，这些空气压缩机主要用于列车刹车和车门关闭，是重要安全产品。 据报道，在数据造假的35年间约有1.58万台列车空调流向海外市场。纽约和伦敦地铁的车辆制造商都是长崎制作所客户。对此，日本经济产业大臣梶山弘志表示，这桩丑闻不仅使三菱电机形象受损，还可能影响日本制造业的国际声誉。 近年来，日本制造业企业数据造假屡见不鲜。 同年11月，与三菱电机同在三菱麾下的有色金属巨头三菱综合材料公司承认其子公司三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为，受影响企业达258家。 检验数�
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三菱电机日前被曝检验数据长期造假 丑闻不断 日本制造 怎么了？ _ 东方财富网
据此间多家媒体披露，三菱电机旗下长崎制作所自1985年以来在列车空调批量生产或出厂前，未按合同约定进行产品检验，而是伪造检验数据，造假行为持续30多年。除了列车空调，该厂还对空气压缩机检验数据造假，这些空气压缩机主要用于列车刹车和车门关闭，是重要安全产品。 据报道，在数据造假的35年间约有1.58万台列车空调流向海外市场。纽约和伦敦地铁的车辆制造商都是长崎制作所客户。对此，日本经济产业大臣梶山弘志表示，这桩丑闻不仅使三菱电机形象受损，还可能影响日本制造业的国际声誉。 近年来，日本制造业企业数据造假屡见不鲜。 同年11月，与三菱电机同在三菱麾下的有色金属巨头三菱综合材料公司承认其子公司三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为，受影响企业达258家。 2018年7�
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三菱电机日前被曝检验数据长期造假 丑闻不断， 日本制造 怎么了？_中国江苏网
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