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El nuevo ‘caso Puertos’ estalló a partir de las grabaciones de dos conversaciones. En ellas, los responsables de la empresa Sernautic, que aspiraba a los talleres y amarres del Port de Maó, conversan con el jefe de Área de Gestión de la Autoritat Portuària, Fernando Berenguer. Éste les cuenta que su oferta al concurso era la mejor pero que existe un pacto entre el presidente, Juan Gual, y la alcaldesa de Maó, Conxa Juanola, para que ganen las empresas menorquinas, como al final sucedió. La denuncia Los directivos de Sernautic llevan esa grabación a la Fiscalía Anticorrupción que inicia las pesquisas en 2018. En la conversación, Berenguer dice que se cambiaron los criterios de adjudicación y afirma que Gual se enfadó mucho tras conocer la apertura de las ofertas. «Hay que ser de Maó pata negra para este concurso», llegan a comentar en la conversación. Finalmente, la unión de empresas menorquinas, Marnia Asmen, se hizo con la contratación.

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