El día martes, durante los trabajos de reparación de la carretera se extrajo parte de la tubería de metal corrugado, totalmente destruida por la corrosión.
Culmina el vaciado de concreto en los trabajos de reparación en Loma Cová, se mantiene un avance de 40% | Actualidad
radiopanama.com.pa - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from radiopanama.com.pa Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
Una semana para reparar el tramo de la carretera que se hundió en Arraiján
diaadia.com.pa - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from diaadia.com.pa Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) acordó una adenda de 41.2 millones de dólares con el Consorcio Loma Cová, formado por la empresa española Acciona y Meco de Costa Rica, que está a cargo de la ampliación entre el Puente de las Américas y Arraiján.
Los 41.2 millones de dólares se destinarán a cubrir la reubicación de servicios públicos y parte del oleoducto que opera la empresa PetroAmerica Terminal, SA (Patsa).
El ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, indicó que el alcance del proyecto no ha variado. No obstante, los costos por indemnizaciones harán que Panamá termine pagando mucho más por tener la obra terminada.
El miércoles 7 de julio ingresaron a la Contraloría General de la República los documentos que sustentan la segunda adenda que negoció el Ministerio de Obras Públicas (MOP) con el grupo Consorcio Loma Cová por 41.2 millones de dólares, dinero que se utilizará para cubrir costos asociados al proyecto, como el pago de servidumbre y remoción de servicios públicos.
Esto representará un alza de 11% en el costo total de la ampliación a ocho carriles de la carretera Panamericana, desde el puente de Las Américas hasta el distrito de Arraiján, provincia de Panamá Oeste.