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曾经比劳斯莱斯还豪华的百年品牌,只剩下性价比了?

实拍车型:2021款PRO 280TSI DSG旗舰版(指导价:15.79万元) 我们都知道,在“屈服”于德国大众“钱威”之后,斯柯达完全改变了打法,它的强项变成了善于打造性价比更高的大众。尽管得益于大众强大的品牌系统撑腰,斯柯达在欧洲市场大卖特卖,但这种势头并没能在咱们中国市场得到认可。其原因,我们知道,但又不完全知道,此次通过明锐PRO的测试体验,是否能让我们对斯柯达品牌有全新的认识。 时隔几年后再次开上斯柯达品牌的车,与奥迪全新A3极其相似的形态,加上比一汽-大众速腾(配置|询价)还先进半级的MQB Evo平台,并且官方打出了“数字德系智能家轿”的标签(尽管我对此没有太大的期望),相信被明锐Pro第一眼迷住的不止于我。以至于向来对斯柯达品牌不太感兴趣的我有了想要深入了解此车的欲望,甚至一度安利给家里准备购置�

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