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Clima torrido, arriva in Europa il manager del caldo
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Zero auto, meno rifiuti, ciclabili energetiche e giardini spugna: viaggio nelle città sostenibili
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Quando il caldo diventa troppo caldo?
Esseri umani, animali e piante preferiscono temperature tra i 17 e i 24 °C: sopra servono strategie di acclimatamento. Entro fine secolo tra il 45 e il 70% della superficie potrebbe essere troppo calda per poter sopravvivere senza tecnologie come l aria condizionata (ora è il 12%) di Mara Magistroni 2 minuti di lettura
Eventi simili alla cupola di calore che ha colpito il Nord-Ovest del continente americano, con punte di oltre 46 °C in Canada, potrebbero essere sempre più frequenti e potrebbero verificarsi anche in Europa. Ma quand’è che il caldo diventa davvero troppo caldo, secondo la scienza?
A rispondere è un team di ricercatori dell’Università Tecnica di Monaco (TUM), che hanno da poco pubblicato uno studio su
Messaggero Veneto
L infrastruttura migliore per ridurre il caldo nelle città? Ha tronco, rami e foglie
Uno studio Usa ha dimostrato che se strade e quartieri hanno una copertura di alberi almeno del 40% le temperature possono diminuire anche di 10 °C di Anna Dichiarante 2 minuti di lettura
Le temperature estive sempre più roventi mietono vittime in molte città del pianeta. Occorre trovare al più presto valide strategie di adattamento climatico e limitare gli effetti del riscaldamento globale. Ma come?
L’aumento della superficie coperta da alberi potrebbe essere una soluzione salvifica. Secondo un nuovo studio pubblicato sulla rivista
Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, infatti, gli alberi possono abbassare la temperatura dell’aria di 10 gradi nei nostri quartieri. Indirettamente aiutano a ridurre la domanda di elettricità per far funzionare i condizionatori e, quindi, a tagliare consumi ed emissioni inquinanti
A Barcellona una app per chi cammina: ecco le strade più fresche
Si chiama Cool Walks e consente (per ora in un solo quartiere) di pianificare i percorsi all ombra, segnalando anche le fontanelle e i luoghi pubblici in cui trovare refrigerio di Francesco Olivo 2 minuti di lettura
Barcellona ha i marciapiedi sempre più larghi e le strade carrabili più strette. Ha sempre più alberi e persino nuove specie di farfalle. La trasformazione non è stata indolore: gli automobilisti protestano, gli autobus fanno fatica a passare e i negozianti non approvano. Ora stanno tornando i turisti e le vie del centro tornano ad intasarsi. Insomma, la viabilità cambia ogni giorno, con i normali traumi urbani.
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