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El Museo de Agua reabrirá como centro didáctico en la primera semana de agosto
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El Canal se hace navegable para el piano
La Dársena se convierte en un antifeatro natural para un espectáculo único de música en interacción con el agua incluido en la programación de verano del Ayuntamiento Domingo, 11 julio 2021, 23:14
No era un marco habitual para un concierto clásico ni mucho menos, pero Le pianO du lac se caracteriza porque construye instrumentos adaptados al paisaje. En su transhumancia sonora, fusiona música, teatro y danza en escenarios naturales que convierte en improvisados anfiteatros. Así, la Dársena del Canal de Castilla se ha transformado en un anfiteatro natural para una audición de una nueva estética sonora y para redescubrir el arte musical al ritmo vibrante de una selección ecléctica de las músicas del mundo, jazz y folclore que han hecho disfrutar a los palentinos. Un espectáculo único de sonido en interacción con el agua en una función inusual y �
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martes, 6 de julio de 2021
El servicio comienza en la dársena de la ciudad con un trayecto de ida y vuelta de 45 minutos hasta Villamuriel 70 usuarios el primer fin de semana de las barcas del Canal - Foto: Sara Muniosguren
Las dos embarcaciones turísticas eléctricas del Canal de Castilla, a su paso por la capital palentina, durante el primer fin de semana de su puesta en marcha, alcanzaron un total de 79 usuarios.
La iniciativa de la Concejalía de Turismo del Ayuntamiento persigue ampliar la oferta de ocio para los palentinos y crear un nuevo espacio que dinamiza el sector turístico con una actividad novedosa dentro la ciudad, que fomenta el conocimiento del patrimonio arquitectónico civil, la naturaleza y la aventura.
Palencia trata de revitalizar el turismo con rutas teatralizadas por los monumentos
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Obsolescencia por destiempo
El retraso acumulado por las grandes comunicaciones de Cantabria no permite pensar en fechas anteriores a 2031 y pone en cuestión su efecto real sobre el desarrollo de la región Sábado, 3 julio 2021, 07:41
Para cuando se quiso sustanciar el ramal del Canal de Castilla que habría de conectar Alar del Rey con la ría de mi pueblo, San Martín de la Arena (o Requejada, o Suances), resultó que ya se había inventado el ferrocarril y que no tenía sentido construir un costoso sistema de esclusas para gestionar el desnivel entre meseta y costa. El avance
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