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Fahrbericht Porsche Panamera 4S E-Hybrid: Sparen oder spurten

Anzeige Wo gehört so ein PorschePanamera eigentlich hin: Eher auf Nizzas Prachtstraße Promenade des Anglais entlang der Luxushotels mit Meerblick? Oder vielleicht doch auf die zwei Stunden entfernte Formel-1-Strecke in Le Castellet, denn schließlich trägt er ja ein legendäres Sportsiegel mit sich herum. Schwer zu glauben, der noble Fünftürer stemmt beide Lebensräume souverän. Als geräumig-feine Limousine am roten Teppich und Sänfte auf der Langstrecke oder als Rabauke auf dem Rennkurs, auch wenn unterm Blech ein Plug-in-Hybrid samt schwerer Batterie um 15 Kurven gewuchtet werden muss. Gute fünf Runden weit könnte der neue Panamera 4S E-Hybrid in Le Castellet sogar rein elektrisch unter seinen Allradantrieb nehmen. Dann allerdings mit höchstens Tempo 140.

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