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　　星际旅行比今天任何载人航天的路线都要远，技术挑战也都要大。事实上马斯克创办SpaceX就是因为连美国国家航空航天局(NASA)无法完成这一探索。马斯克没有一蹴而就，他非常聪明的把业务的第一步圈在了技术更加成熟的商业航天领域。 　　但商业航天从诞生的第一天起就处于政府监管之下，这意味着政府机构在商业链条中扮演的复杂角色：规则制定者、行动审批官以及不易更张的招标采购方。成功研发可回收的猎鹰系列火箭让SpaceX收获了NASA的青睐和随之而来源源不断的火箭发射合同。2020年载人“龙”飞船首发成功让SpaceX的业务再次扩展到了利润更丰厚的载人航天领域，今年以5500万美元/席的价格赢得了NASA数百亿的载人登月业务订单，接近波音报价的1/2。服务NASA给SpaceX带来了技术工程化交付能力以及更重要的商业信誉。如今它的签约客户

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