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　　他们承建的玉磨铁路站前5标是全线的特桥标，管段总长虽只有6.014公里，但涵盖8桥2隧。令人难以置信的是，6个工点的区间跨度长达342.34公里，这在国内工程项目中十分罕见。 　　玉磨铁路的特桥标，是以特殊桥梁为主的桥群，是整条铁路线的重点控制标段。这些桥梁特殊在哪里？以元江双线特大桥为例，它为主跨249米的上承式连续钢桁梁，3号主桥墩154米，是同类型铁路桥世界第一高墩，跨度也为世界第一。另外，阿墨江双线特大桥亦为同类型桥梁跨度的世界之最。此外还有把边江大桥、南溪河大桥等，这些特殊桥梁犹如一个个“拦路虎”，等待中铁四局玉磨铁路青年突击队一一突破。 　　玉磨铁路经理部总工程师欧阳石说：“选择去玉磨，便选择了不一样的奉献，选择了寂寞和坚忍，也选择了奋斗与无悔。” 　　云南省元江县，年平�

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