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闽江流域（马尾段）沿线景观改造提速 - 福州

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基建狂魔上新！一座桥拿下三项世界之最

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泉州湾跨海大桥福州侧边顺利跨合龙 - 本网原创 - 东南网泉州频道

泉州湾跨海大桥为采用双塔五跨斜拉桥结构，分为一个主跨、两个边跨、两个辅助跨，共有五次合龙，此次合龙在74号墩福州侧主墩与75号福州侧辅助墩之间，是五次合龙中的第三次。边跨合龙施工从7日晚7时开始，一直持续到8日凌晨3时，需要将重110吨的边跨梁段顶推滑移与塔侧18号梁段合龙匹配连接。泉州湾跨海大桥主桥航拍。胡晓虎供图泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，这也是国内首座跨海高速铁路桥，预计于2022年底建成通车。

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